일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 중국 전기차에 '관세 면제'를 선호한다고 밝혔다.

 

 

선요약 : 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 파리에서 열린 회의에서 바이든 대통령이 중국산 전기차 수입에 관세를 부과하는 것에 동의하지 않는다고 밝힘.머스크는 "테슬라는 관세나 우대 지원 없이 중국 시장에서 꽤 잘 경쟁하고 있다, 관세가 없는 것에 찬성한다"라고 언급함.

 

테슬라  일론 머스크 최고경영자(CEO)는 바이든 대통령이 최근 발표한 중국산 전기차에 대한 관세를 지지하지 않는다고 밝혔다.

머스크는 목요일 이곳에서 열린 VivaTech 컨퍼런스에서 열린 질의응답 세션에서 CNBC의 캐런 초(Karen Tso)의 질문에 대해 "테슬라나 나도 이러한 관세를 요구하지 않았습니다"라고 말했습니다. “사실 발표가 났을 때 놀랐어요.”

 

출처:mint.com

 

바이든 행정부는 지난주 값싼 중국산 전기차가 미국 시장에 범람하는 것을 막기 위해 미국으로 수입되는 중국산 전기차에 100% 관세를 부과하겠다고 발표했습니다. 백악관은 중국 정부의 보조금이 기업들이 국내 수요를 초과하는 태양광 패널과 전기차(EV) 등의 값싼 청정 에너지 제품을 과잉 생산하는 데 기여하고 있다고 밝혔습니다.

 

Tesla는 올해 EV의 노후화, 소비자 수요 감소, 특히 중국에서의 글로벌 경쟁 심화로 어려움을 겪고 있습니다. 1분기 매출은 2012년 이후 가장 큰 폭으로 감소했으며, 2024년 주가는 거의 30% 하락했습니다.

머스크는 목요일 “테슬라는 관세나 지원 유예 없이 중국 시장에서 꽤 잘 경쟁하고 있다”고 말하며 “나는 관세가 없는 것에 찬성한다”고 밝혔습니다.

 

머스크는 EV에 대한 세금 인센티브에도 동의하지 않는다고 덧붙였습니다. 그는 “나는 전기자동차나 석유·가스에 대한 관세나 인센티브가 없는 것에 찬성한다”고 말했습니다.

 

머스크의 이번 발언은 올해 초 중국 EV 회사들이 무역 제한이 없으면 다른 곳에서 경쟁사들을 압도할 것이라고 제안한 이후에 나온 것입니다. 그는 지난 1월 회사 실적 발표에서 "솔직히 무역 장벽이 확립되지 않으면 전 세계 대부분의 다른 회사가 무너질 것"이라고 말했습니다.

 

앞서 바이든의 100% 관세로 인해 저가 자동차를 시장에 출시할 수 있는지에 대한 그의 견해를 물었을 때, 머스크의 연결이 끊어졌고 청중은 그가 온라인으로 돌아올 때까지 몇 분 동안 기다렸습니다. 일부 참석자들은 Q&A 세션이 실시간 스트리밍되고 있던 돔을 떠났습니다.

 

 

 

 

 

#출처 : cnbc.com

 

# 반박시 선생님 의견이 맞습니다.

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