수소차 니콜라(NKLA) 사기전에 알아야할 사항_미국주식x미국개미

니콜라 NKLA 

선요약 : "제2의 OO를 조심하라..."...수소차 니콜라(NKLA) 아직은,,,좀 실체가 나올때까지 눈여겨 봐야겠다.

 

투자자들이 테슬라 주식 다음 전기차(EV) 주식을 어디서 찾을 수 있을지 궁금해하며 많은 이들이 제2의 테슬라를 찾고 있다가, 잠재적 수익이 100억 달러에 달한다고 주장하는 회사인 니콜라 주식(NASDAQ:NKLA)을 발견한것 같다.

6월에 (벡토와의 합병에 따라) 자체적인 티커로 거래를 시작한 지 며칠 후. 니콜라 주가는 135% 이상 급등했다.

하지만 최근 들어 기세가 주춤하고 있다. 지난 한 달 동안 주가가 49% 하락했다.

그것은 니콜라가 버림받았다는 것을 의미하는 걸까?

물론, 투자자들이 수소차와 함께 승승장구하기 전에, 알아야 할 몇 가지 중요한 것들이 있다.

니콜라를 관심목록에서 구매목록으로 옮기려고 하는 투자자들에게 있어, 그들은 회사가 아직 이렇다 할 수익을 내지 못했다는 것을 깨닫는 것이 중요하다.

실제로 최근 매출의 주요 원천으로 크레딧을 받는 것은 EV가 아닌 태양광 설비다.

배터리 EV와 연료전지 EV(FCEV) 개발에 전념하고 있는 이 회사는 앞으로 태양광 프로젝트를 계속 설치할 계획이 없다.

그러나 투자자들은 이 회사가 이르면 2021년까지 최상위 라인에서 주목할 만한 제품을 생산하는 것을 기대해서는 안 된다.

니콜라는 이 업적을 달성하기 위해 내년 초 독일에서 니콜라 트레 차량을 생산하기 시작해 올해 말 고객에게 인도한다는 계획을 실행해야 한다.

그러나 이 계획들이 잘못되면 2022년이 되어서야 수익을 볼 수 있을 것이다.

그러나 이 회사의 더 큰 촉매제는 애리조나에서 니콜라 트레와 니콜라 투를 생산할 제조 시설의 완공이다.

니콜라는 2023년까지 가동을 시작하지 않을 것으로 예상하면서, 이 시설이 연간 3만5000대의 생산능력을 가질 것으로 전망했다.

경영진은 14,000개의 FCEV 예약에 근거하여 100억 달러의 잠재적 수익을 올렸다는 이유로 확실히 회사의 잠재력에 대한 투자자들의 관심을 불러일으켰다. 

그러나 투자자들은 과대 광고를 믿기 전에 어느 정도 주의를 기울여야 한다. 

우선 아리조나 제조 시설의 건설이 진행 중인 가운데, 회사가 일정대로 유지된다면, 이 회사가 자사의 EV가 조립 라인에서 굴러 떨어지는 것을 보기 시작하기 전에 몇 년이 걸릴 것이다.

FCEV 예약은 구속력이 없으며 예금이 필요 없기 때문에 잠재 고객은 언제든지 이 예약에서 벗어날 수 있다. 

힐리온 등 다른 전기차 업체와의 경쟁이 치열해지고 있는 가운데  Tortoise Acquisition(NYSE:SHLL)을 통해 곧 공개될 예정인 것으로 보인다.

Hyliion은 현재 시장에 출시된 하이브리드 전기 솔루션을 가지고 있기 때문에 기존의 트럭 운송 옵션을 회피하려는 사람들은 니콜라나 테슬라나 그 문제에 대해 Semi를 기다릴 필요가 없다.

게다가 힐리온이 대변하는 압력은 2022년 대량 출하가 예상되는 하이드룩 ERX의 양산에 근접하면서 계속 증가할 것으로 보인다.

예비 투자자들은 또한 유기적으로 현금을 창출하지 않는 니콜라가 추가 자본을 발행하든, 부채든, 둘 다로 자본을 조달해야 한다는 사실을 인지하고 있어야 한다.

애리조나 제조 시설은 6억 달러의 막대한 자본 투자가 필요하다. 2020년 1분기 말 7,550만 달러의 현금을 수중에 가지고 있었던 점에 비추어 볼 때, 추가 현금 확보의 필요성은 확실하다.

회사가 약 400만 달러의 부채만 가지고 있지만, 부채 시장을 두드려 자본을 늘리기로 결정했다고 해도 놀랄 일은 아닐 것이다.

그러나 투자자들은 회사가 대차대조표의 저하를 포기하고 대신 자본을 늘리기로 결정할 수 있다는 사실에 민감해야 하며, 이 경우 주주들의 가치가 희석될 것이다. 니콜라가 최근 투자자들의 흥분을 자극한 이유는 이해할 만하다.

수소차가 더 널리 받아들여짐에 따라, 초기 시장에 노출되는 것은 스마트한 장기 전략처럼 보인다.

 

피터린치

피터린치의 "전설로 떠나는 월가의 영웅" 책에서 이런 문구가 있다.

 

"제2의 OO를 조심하라."

 

제2의 테슬라인 니콜라보다는 그냥 테슬라가 훨씬 나은것 같은 생각이 든다.

 

 

 

 

 

# 본 글은 주식 매수 매도 추천글이 아닙니다. 본 글에서 거론된 주식의 매수,매도는 투자자 본인의 판단이며 그 결과 또한 투자자 본인의 책임입니다.