아르시모토(FUV): Bonitas research의 공매도리포트 한글요약본_미국주식x미국개미

 

선요약 : 3륜 전기차 제조업체인 Arcimoto (티커:FUV)가 실적 발표시 손실을 보고 했음.  아르시모토(FUV)에 대한 보니타스리서치(Bonitas research)의 공매도리포트(공매도보고서) 한글요약본.

 

 

Arcimoto FUV 3 륜 전기 자동차 _ 출처:barrons.com

전기 자동차 제조업체인 아르시모토 Arcimoto는 수요일 저녁 4 분기 실적을 발표했지만,이 사업에 참여하는 많은 기업의 경우처럼 투자자들은 다른 문제에 집중하고 있습니다. Arcimoto의 경우, 이달 말에 발표된 공매도투자자(숏셀러)의 부정적인 연구 보고서입니다.

2020 년 Arcimoto (티커 : FUV)는 220 만 달러의 매출에서 주당 63 센트의 손실을보고했습니다.

월스트리트는 매출 3 백만 달러와 주당 55 센트의 손실을 기대하고있었습니다.

 

분석가가 예상 한 것보다 매출이 낮았지만 경영진은 미래에 대해 긍정적으로 들었습니다.
CEO 인 Mark Frohnmayer는 회사의 보도 자료에서 "앞으로 한 해를 바라보고 전염병에서 벗어나면 우리의 진로가 분명합니다."라고 말했습니다.
"2021 년은 Arcimoto가 향후 10 년의 성장을위한 토대를 마련 할 해입니다."

분석가들은이 회사가 2021 년에 약 2,100 만 달러의 매출을 올릴 것으로 예상하며 이는 전년 대비 850 % 이상 증가 할 것입니다.

Arcimoto는 배달 및 의료 시장을 위해 설계된 소형 3 륜 차량을 만듭니다. 

차량은 또한 재미있는 운전 경험을 원하는 소비자를위한 것입니다. 

Arcimoto 주식은 3 월 23 일 공매도가 FUV에 대한 회사의 선주문이 실제가 아니며 차량이 안전하지 않다는 보고서를 발표 한 이후 압력을 받고 있습니다. 

그 이후로 주식은 약 20 % 하락했습니다.

Frohnmayer는 보고서가 발표 된 직후 Barron 's와 이야기를 나눴으며 혐의를 부인했습니다. 

“이 보고서는 가짜 선주문이 있다는 노골적인 허위로 시작됩니다.”라고 CEO가 말했습니다. 

CEO에 따르면 Arcimoto는 4,800 개의 주문을보고하고 별도의 계정에 보관 된 환불 가능한 예금을 받았습니다.

 "우리는 그들을 강력한 판매 리드라고 부릅니다."라고 그는 말했습니다.

Frohnmayer는 Arcimoto의 차량 안전도 옹호했습니다.

"우리는 [안전]보고 요구 사항을 매우 중요하게 생각합니다."라고 회사는 필요할 때마다 고객에게 안전 또는 리콜 문제에 대해 연락했습니다.

일부 Arcimoto 리콜 세부 사항은 다른 차량 제조업체와 마찬가지로 National Highway Safety Administration 웹 사이트에서 확인할 수 있습니다.

숏셀러인 Bonitas Research는 당시 코멘트 요청에 응답하지 않았습니다.

투자자들은 회사의 수요일 저녁 컨퍼런스 콜에서 경영진으로부터 직접 소식을 들었습니다. 

Frohnmayer는 회사의 사전 주문 및 안전 관행에 대해 자세히 설명하기 전에 보고서가 "허위와 허위 진술로 가득 차있다"는 그의 견해를 반복했습니다.

블룸버그에 따르면 Arcimoto 주식의 약 23 %가 공매도됐습니다. 

 

Russell 2000의 소규모 자본화 주식에 대한 평균 공매도는 약 5 %입니다.

숏 셀러들은 작년에 Aricmoto 주식에서 힘든 시간을 보냈습니다. 

 

Arcimoto 주식은 투자자들이 전기 자동차의 잠재력에 대해 더욱 흥분하면서이 기간 동안 1,000 % 이상 상승했습니다.

Arcimoto는 약 4 억 7 천만 달러의 시장 가치를 가진 작은 자본의 주식입니다.

4 명의 분석가가 회사를 담당하며, 3 개의 BUY 등급 1개의 HOLD 등급입니다.

 

#출처 : www.barrons.com

 

---

 

아래는 Bonitas Research의 공매도보고서 (공매도리포트) 한글요약내용

 

Arcimoto, Inc. (NASDAQ : FUV) ( "FUV", "Arcimoto"또는 "회사")는 Fun Utility Vehicles (일명 FUV)라고하는 전기 3 륜 도로 차량을 만듭니다. Arcimoto의 이야기는 소비자 인지도를 높이고 모든 유형의 전기 자동차를위한 도시 전체의 도킹 스테이션 인프라 구축을 통해 이점을 얻을 수 있도록 설계된 다른 많은 "tech 2.0"또는 "Tesla-lite"회사를 모방했습니다.

Arcimoto는 소액 주주를 희생시키면서 자기 부양을위한 모호한 주식 프로모션을 실행하기 위해 고객에게 지불 한 "예약 주문"에 대해 투자자에게 거짓말을하고 공공 도로에서 차량에 대한 안전 문제를 무시했습니다.

2021 년 3 월, 2018 년부터 Arcimoto가 선전 한 6 개의 서로 다른 파트너십을 검토했습니다. 특히 이러한 파트너십의 경우 Arcimoto의 '선주문'중 실제로 배송 된 항목이 5 % 미만인 것으로 나타났습니다.

가짜 수요 촉진의 일환으로 Arcimoto의 최대 고객 인 Arcimoto Key West는 비공개 관련 당사자 내부자 FOD Capital, LLC ( "FOD Capital")가 비밀리에 소유하고 운영합니다. 2020 년 7 월 현재 FOD Capital은 FUV의 세 번째 최대 주주였습니다. 20 년 하반기에 FOD Capital은 FUV 지분의 67 %를 기존 펌프 및 덤프 스타일로 매각했습니다.

우리는 2018 년에 발표되었지만 오늘 현재 포기 된 것으로 보이는 파트너십 인 Hula Holdings, Inc. (“Hula”)를 설립 한 또 다른 비공개 주주를 확인했습니다. 2020 년 11 월 10 일, Hula는 Arcimoto의 직접적인 경쟁자 인 Ayro Inc. (Nasdaq : AYRO,“Ayro”)의 차량으로 가득 찬 다른 창고의 새 동영상을 업로드했습니다.

아마도 Arcimoto의 가장 뻔뻔한 주식 홍보 캠페인의 예는 2020 년 11 월 19 일에 올랜도시 시장 Buddy Dyer 사무실에서 잠재적 인 응급 처치 차량으로 90 일 시험 기간을 발표했을 때 발생했을 것입니다. 이 소식은 FUV 주가를 이틀 만에 9 달러에서 20 달러 이상으로 치 솟게했다.

FUV의 올랜도 90 일 첫 번째 응답자 시험 기간이 발표되기 전날 인 2020 년 11 월 18 일 Arcimoto가 즉각적인 가능성과 관련하여 National Highway Traffic Safety Administration ( "NHTSA")에 안전 리콜 통지를 제출했다는 사실에 놀랐습니다. 전달 된 차량의 100 % 전력 손실.

법에 따라 FUV는 리콜 대상 차량에 대해 고객에게 알려 차량 수리, 결함 부품 교체 등을 할 수 있도록해야합니다.

우리는 Arcimoto Key West 및 GoCar Tours와 이야기를 나눴습니다. 영업 담당자 모두 2021 년 3 월 현재 Arcimoto의 2020 년 11 월 안전 리콜에 대한 알림을받은 고객이 없다고 확인했습니다.

Arcimoto는 자사 차량의 100 %가 올랜도시 최초 대응 자 90 일 시험 기간 발표 전날 리콜 중이라고 투자자들에게 말하지 않았습니다.

Elon Musk는 Arcimoto의 FUV에 대해 자신의 우려를 표명하고 벽에 부딪혀 안전하지 않다고 말했습니다.

Electrive는 2019 년 가을 Elon Musk가 Arcimoto 3 륜 차량을 벽에 충돌 시켰고 2020 년 9 월에 트위터 사용자가 Arcimoto 컨설턴트 Sandy Munro의 비디오를 사용하여 일부 프로젝트에 대해 Musk에게 도움을 요청했을 때 Musk가 간결하게 응답했다고보고했습니다. :

“3 륜 차량을 지원할 수 없습니다. 충분히 안전하지 않습니다.” – 일론 머스크

2018 년 12 월부터 Arcimoto는 19 개의 개별 리콜 통지를 제출했으며, 대부분은 파워, 스티어링 및 제동과 같은 차량의 가장 기본적인 요소와 관련이 있습니다.

장난감을 만들어 친구와 가족에게 판매하는 것은 재미 있지만, Arcimoto의 상업적 생산은 안전하고 신뢰할 수 있으며 제대로 작동하는 거리 합법적 차량을 생산하지 못했기 때문에 환상적입니다.

우리는 Arcimoto ($ FUV)에 대하여, SELL이며 주가가 하락하고 있다고 생각합니다.

 

음... 누가 맞는걸까? 궁금해진다...

 

# 본 글은 주식 매수 매도 추천글이 아닙니다. 또한, 단순한 정보 정리를 위함이며, 투자 권유를 위한 글은 아닙니다.

# 본 글에서 거론된 주식의 매수, 매도는 투자자 본인의 판단이며, 그 결과 또한 투자자 본인의 책임입니다.