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지식

아크인베스트: 자동화로 실업률이 증가할까?

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선요약 : 아크인베스트(ARK INVEST)는 "자동화(Automation)로 인해 실업률이 증가할까?" 에 대해서, 자동화로 늘어난 시간만큼 다른 생산적인 활동을 할수 있으며, 따라서 실업률이 증가하진 않을것으로 기대하는듯

 

역사를 통틀어 자동화는 기술이 시간이 지남에 따라 일자리 창출이 된 것처럼 보이지만, 실업에 대한 두려움을 불러 일으켰습니다. 그러나 각 혁신의 물결에 따라 우리는 기존의 통념이 “이번은 다르다”로 되돌아간다고 믿습니다.

이 글에서 ARK는 자동화, 특히 오늘날 로봇 공학과 인공 지능 (AI)의 영향을 비판하는 사람들이 간과한 두 가지 역사적 점을 다룹니다.

1. 자동화는 임금을 높일 수 있습니다.
2. 자동화는 비 시장 활동을 상업적 활동으로 바꿀 수 있습니다.

우리는 여러 산업이 이러한 점을 설명하는 데 기여했으며, 다른 산업은 농업, 식품, 자율 주행 차량 및 제조 분야에서 계속 그렇게 할 것이라고 믿습니다. 예를 들어 1970 년대 초반에 끝난 30 년 동안, 트랙터가있는 농장의 비율은 대략 20 %에서 80 % 이상으로 증가했습니다. 농업이 1930 년대 미국 일자리의 21.5 %를 차지했기 때문에 트랙터로의 전환은 대규모 실업과 또 다른 불경기에 대한 두려움을 불러 일으켰습니다.

 

Source: ARK Investment Management LLC, Data sourced

 

노새에서 트랙터로의 전환은 노동 생산성 또는 노동 시간당 생산량의 붐을 일으켰습니다. 

1945 년에 노새 2마리와 함께 100 파운드의 면화를 생산하기 위해 농장은 노동 시간 42 시간과 거의 0.5 에이커의 토지를 투자해야했습니다.

30 년 후인 1975 년에 트랙터가있는 농장은 아래에서 볼 수 있듯이 2.5 노동 시간과 0.25 에이커 미만의 토지로 동일한 양의 목화를 생산했습니다.

즉 노동 생산성이 17 배 이상 급증했습니다.

 

 

Source: ARK Investment Management LLC, Data sourced from Economic Trends in U.S. Agriculture and Food Systems Since World War

농장 자동화는 더 가치있는 일자리와 더 높은 임금을 창출했습니다. 

트랙터 덕분에 실제 농장 임금은 아래와 같이 1940 년대부터 1970 년대 초까지 76 % 이상 증가했습니다.

 

 

농장근로자의 구매력 _ Source: ARK Investment Management LLC

그러나 비평가들은 총 노동 시간의 감소에 초점을 맞추면서 주제를 바꾸려고했습니다. 

실제로 1950 년과 1975 년 사이에 미국 농업의 총 고용은 약 1 천만에서 400만으로 감소했지만, 

6 백만 "실직"중 82 %는 아래에서 볼 수 있듯이 무급 가족 근로자와 관련이 있습니다.

 

Source: ARK Investment Management LLC, Data sourced from   https://www.ers.usda.gov/topics/farm-economy/farm-labor/#size

이러한 노동 역학은 농업에만 국한되지 않았습니다. 

자동화는 다른 산업에서“무급”노동을“유급”노동으로 변화 시켰습니다. 

예를 들어, 세탁기는 옷을 청소하는 데 소요되는 무급시간으로 수익을 창출했습니다. 

미래에 그리고 아래와 같이 식품 서비스의 자동화는 식료품 쇼핑 및 식품 준비 / 청소와 관련된 비 시장 활동을 보다 비용 효율적인 식품 배달 대안으로 상업화할 가능성이 높습니다.

 

Source: ARK Investment Management LLC

 

사람이 통근하는 데 걸리는 시간이“무급”이기 때문에 교통은 동일한 역학에 따를 가능성이 높습니다. 

미국에서는 약 110 만 명의 전문 택시 / 승차 호출 기사와 2 억 2 천 5 백만 "비전문"운전자가 자신의 차를 운전하는 데 마일 당 약 0.70 달러를 지출합니다.

ARK의 연구에 따르면, 성숙한 자율 택시 네트워크는 코너 케이스를 처리하는 원격 운영자 네트워크를 통해 마일 당 0.25 달러로 교통 서비스를 제공하여 110 만 명의 전문 운전자의 필요성을 없애고 2 억 2 천 5 백만 명의 비전문 운전자에게 자율 주행을 장려 할 수 있습니다.

ARK는 초기에 자율 택시 네트워크를 확장하는 데 필요한 원격 운영자의 수가 오늘날 고용 된 전문 운전자 수의 3 배 (약 300 만 명)가 될 것으로 추정하며, 이들 모두는 현재 비 시장 활동으로 분류 된 수조 달러를 상업화 할 것입니다. .

ARK는 자동화가 인플레이션을 낮추고 실질 GDP 성장을 가속화하는 데 중요한 경제적 힘이라고 믿지만, 

지난 15 ~ 20 년 동안 몇 가지 다른 추세가 결과에 영향을 미쳤습니다. 

예를 들어 제조업의 생산성 향상에도 불구하고 실제 제조업 임금은 아래에서 볼 수 있듯이 중국이 세계 무역기구 (WTO)에 가입 한 후 오프쇼어링이 증가하고 그에 따른 노조 고용 감소로 인해 하락하고 있습니다.

 

 

Source: ARK Investment Management LLC, Data sourced from   https://fred.stlouisfed.org/series/CES3000000008#0 , Bureau of Labor Statistics

 

즉, ARK는“이번은 다르다”에 근거한“기술적 실업”을 두려워하는 회의론자들에게 증명의 부담이 있다고 믿습니다.

우리는 이번이 다르다고 생각하지 않습니다.

 

 

#출처 : https://ark-invest.com/articles/analyst-research/will-automation-cause-an-increase-in-the-unemployment-rate/

 

 

# 본 글은 주식 매수 매도 추천글이 아닙니다. 또한, 단순한 정보 정리를 위함이며, 투자 권유를 위한 글은 아닙니다.

# 본 글에서 거론된 주식의 매수, 매도는 투자자 본인의 판단이며, 그 결과 또한 투자자 본인의 책임입니다.

 

 

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