미국 동전주식 Top3 _ 미국주식X미국개미

 페니스탁 (=동전주)

 

선요약 : $10 달러 미안 3개 종목, 그냥 얼마 안되는 돈 없는셈 치고 투자하면 재밌을것 같기도 하지만 그러다 진짜 없어질수도 있을듯...

 

증시는 3월의 최저치에서 다시 폭등하고 있으며, 현재 주요 벤치마크는 올해의 호조세에 바로 근접해 있다. 

매수할 수 있었던 혹은 단순히 보유할 수 있었던 투자자들은 많은 매도가 떨어진 주식들이 다시 회수되고, 

그 다음엔, 그들이 겪었을지도 모르는 단기적인 손실에 대해 보상을 받았다.

시장이 다시 살아나는 동안, 투자자들이 알아야 할 값싼 가격의 좋은 매수가 많이 있다. 

여기 수요일 종가 기준으로 10달러 미만이었던 3개 종목이 있는데, 두 개 종목이 타격을 입은 업종과 한 개 종목이 COVID-19 백신 생산에 참여하고 있다.

다이너백스 테크놀로지스 (DVAX)
Dynavax Technologies(NASDAQ:DVAX)는 COVID-19 백신을 개발하려는 회사 중 하나이다. 

협력회사 시노벡의 한 연구원이 백신 후보가 성공할 것이라고 99% 확신한다고 말한 것으로 보도된 후 지난 몇 주 동안 주가가 급등했다.

다이너백스의 주식은 현재 올해 5% 상승했으며 주당 6달러를 조금 넘는 가격에 거래되고 있다.

이 회사는 또 B형 간염 백신인 '헤플리사브-B'를 보유하고 있어 매출 호조를 보이고 있으며 장기 전망이 우수하다.

헤플리사브의 내년 매출은 85% 성장, 연간 7억달러의 매출을 올릴 것으로 예상된다.

에버코어가 지난 6월 주당 14달러의 가격 목표를 달성하며 '우수' 등급을 줬기 때문에 월가 역시 강세를 보이고 있다.

언더어머 (UAA)
스포츠 의류 소매업체 언더 아머(UAA)는 COVID-19 대유행으로 피해를 입어 셧다운에 이어 주가가 50% 이상 하락해 현재까지 주당 약 9달러까지 떨어졌다.

1분기 수치는 잔인했지만 지난 한 달 동안 주가가 25% 이상 올랐다.

 

전국적으로 전업주문이 해제되고 상점들이 다시 문을 열기 시작하고 있다.

이는 지난 5월 소매 판매량이 17%나 급증한 데 따른 것으로, 이는 월간 판매 사상 최대 폭이다.

소매상들은 지난 두 달 동안 손실액의 약 3분의 2를 회수했다.

지난 5월 말 언더아머는 소매점의 50%를 오픈했으며, 매장 입주 한도를 적용했다고 보고했다.

이 주식은 저평가되어 있으며, 5년 만에 최저치인 0.80에 육박하는 가격 대비 판매율을 보이고 있다.

언더아머는 지난 분기에 순손실로 운영되었으나 회전신용시설에서 6억 달러를 인출한 후 대차대조표에 약 9억5900만 달러의 현금을 보유하고 있다.

또한 유동성을 강화하고 회전 신용을 갚기 위해 4억4,000만 달러의 선순위 채권도 조달할 계획이다.

언더 아머는 이미 바닥을 친 것 같다. 

나이키와 아디다스에 이어 세계 3위의 스포츠 의류 소매업체로서 점포가 다시 문을 열고 전자상거래 전략을 강화하면서 점차 수익이 회복되기 시작해야 한다. 

비록 그 회사는 아직 몇 가지 도전에 직면해 있지만, 올바른 방향으로 가고 있고 지금 당장은 무시하기에는 너무 싸다.


트루카  (TRUE)
온라인 자동차 쇼핑 서비스인 트루(TRUE)는 COVID-19 대유행으로 인해 폭락했다.

홈스테이 주문으로 자동차 판매가 사실상 중단됐고 트루카의 1분기 실적은 매출이 2.4% 감소한 8,350만 달러,

주당 0.10달러의 순손실을 기록하면서 이를 반영했다.

주가는 연중 42% 하락해 약 2.75달러에 거래되고 있다.

그러나 이 회사는 웹사이트 트래픽과 "구매 의도" 즉 고객이 구매하게 될 가능성이 현재 COVID-19 이전 수준으로 돌아왔다고 보고한다.

문제는 COVID 전 판매량이 TrueCar에게는 그다지 좋지 않았다는 것이다.; 

작년에는 수익이 거의 없었고, 회사는 여전히 이익을 내지 못하고 있다. 엎친 데 덮친 격으로 TrueCar는 USAA 연방저축은행과의 제휴관계를 잃었다. 

그러나 1월에 그 회사는 자동차 구매 경험을 개선하고 향상시키기 위해 대대적인 리브랜딩 이니셔티브와 기술 업그레이드를 시작했다. 

또 마이크 다로우 임시 CEO를 상임이사국으로 만들고 3500만달러의 경비를 절감하는 구조조정을 단행해 대차대조표상 현금 약 1억8300만달러로 가뜩이나 강세를 보이고 있는 현금지위가 전분기보다 개선된다.

경기 침체로 자동차 판매는 앞으로 1년 정도는 급물살을 탈 것이지만, 상승 외에는 갈 곳이 없다.

TrueCar의 온라인 판매 모델은 이러한 사회적 거리 두기의 새로운 정상에서 이익이 되어야 하며 업그레이드는 그것을 구분하고 코너를 돌 수 있도록 도와야 한다.

다로우가 말한 대로 "이 공간에서 승자는 소비자의 고충을 해결하고 해결책을 제공하는 일을 가장 잘 할 것"이기 때문이다.

 

 

 

# 본 글은 주식 매수 매도 추천글이 아닙니다. 본 글에서 거론된 주식의 매수,매도는 투자자 본인의 판단이며 그 결과 또한 투자자 본인의 책임입니다.