선요약 : 중국 전기차 제조사인 니오 NIO(티커:NIO), 리오토 Li Auto(티커:LI), 샤오펑 XPeng (티커:XPEV)의 ADR 주식은 중국 뉴스 매체의 사설이 현지 전기차 산업에 몇 가지 문제를 언급 한 후 더 많은 압력을 받고 있습니다. 그래도, 세 회사는 2021 년에 전년 대비 100 % 이상의 매출 성장을 기대합니다.
NIO (NIO) ADR은 월요일에 약 0.5 % 하락했습니다.
Li Auto (LI) ADR은 0.3 % 하락했고 XPeng (XPEV) ADR은 1.7 % 하락했습니다.
참고로 S&P 500은 약 0.2 % 하락했습니다.
다우 존스 산업 평균은 약 0.1 % 하락했습니다.
신화의 한 사설은 중국의 새로운 에너지 차량인 NEV 부문의 “숨겨진 걱정”에 대해 이야기했습니다.
(NEV는 중국이 저공해 또는 제로 배출 차량을 지칭하는 방식입니다.)
이 기사에서는 NEV가 안전 문제로 인해 기존 자동차보다 더 빠른 속도로 리콜되고 있다고 말합니다.
그리고 주장된 차량의 주행가능거리는 실제로 거의 달성되지 않는다고 합니다.
그러나 주행가능거리(레인지)는 종종 온도 및 주행 조건의 영향을받습니다.
이 기사는 또한 미국에 기반을 둔 투자자들이 이미 알고있는 것을 지적합니다.
중국 전기차 부문은 여전히 뜨겁습니다.
EV 생산은 지금까지 거의 400 % 증가했습니다.
매출은 300 % 이상 증가했습니다.
세금 공제, 면허 및 운전 혜택을 포함한 정부 인센티브 덕분에 EV는 중국에서 신차 구매자에게 매우 매력적인 옵션이됩니다.
월요일의 하락은 최근 판매 압력을 가중시킵니다.
지난주 중국 3 개 전기차 주식은 평균 13 % 하락했습니다.
예를 들어 NIO ADR은 52 주 최고치에서 31 % 감소했습니다.
NIO가 1 분기 판매 및 생산이 경영진의 원래 지침에 미치지 못할 것이라는 발표로 금요일 ADR이 4.8 % 하락했습니다.
NIO는 글로벌 자동차 반도체 부족을 언급했습니다.
칩 부족은 모두에게 영향을 미쳤습니다.
General Motors (GM)와 Ford Motor (F)는 이 문제를 2021 년 수익에 이르는 10 억 달러의 역풍이라고 불렀습니다.
금리가 상승하면서 전기차 주식도 압박을 받고 있습니다.
더 높은 비율은 고성장 기업에 두 가지 주요 방식에 영향을 미칩니다.
첫째, 성장 자금 조달을 어렵게 만듭니다.
둘째, 고성장 기업은 먼 미래에 대부분의 잉여 현금 흐름을 창출합니다.
그 미래의 현금과 잠재적 배당금은 투자자가 오늘날 자본에서 더 높은 수익을 얻을 수있을 때 상대적으로 말하면 가치가 더 낮습니다.
NIO, XPeng 및 Li는 고성장 기업으로 인정받습니다.
그래도, 세 자동차 회사는 2021 년에 전년 대비 100 % 이상의 매출 성장을 기대합니다.
#출처 : www.barrons.com
# 본 글은 주식 매수 매도 추천글이 아닙니다. 또한, 단순한 정보 정리를 위함이며, 투자 권유를 위한 글은 아닙니다.
# 본 글에서 거론된 주식의 매수, 매도는 투자자 본인의 판단이며, 그 결과 또한 투자자 본인의 책임입니다.
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