전기차 (8) 썸네일형 리스트형 뱅크오브아메리카(BAC)선정 2021년 자동차 산업주식 Top5_미국주식x미국개미 선요약 : 뱅크오브아메리카(BAC)는 페라리(RACE), 제너럴모터스(GM), 포드(F), 마그나인터내셔널(MGA), 카맥스(KMX)를 2021년 자동차 산업 최고의 주식으로 선정했다. #출처:businessinsider 뱅크오브아메리카(Bank of America)는 연구노트에서 자동차 주식이 다년간의 연속 상승의 시작점에 있을 수 있다고 말했다. 비록 많은 전기 자동차 회사들이 지난 1년 동안 치솟는 랠리를 보았다. 뱅크오브아메리카는 페라리, 제너럴 모터스, 포드, 마그나 인터내셔널, 그리고 카맥스를 2021년 자동차 산업에서 최고의 주식으로 선정했다. 2020년은 많은 자동차 산업에서 힘든 한 해였다. COVID-19가 미국 자동차 회사들로 하여금 봄철에 공장을 폐쇄하고 공급망을 교란시키도록 강요한.. 블링크차징(BLNK):전기차 충전소제조 충전소운영업체 정보 및 전망_미국주식x미국개미 선요약 : 블링크 차징 Blink charging (티커:BLNK)는 전기차(EV) 충전소 제조업체와 운영업체로 최근 계약을 추가했다. 전기차 시장이 커지면, 당연히 충전소 시장도 커질것으로 예상되나, 옥석을 잘 가리려면 가치평가를 신중히 해서 접근해야겠다. 이달 들어 전기차(EV) 충전소 관련 기업들의 주가가 급등세를 보이고 있다. 블링크차징(티커:BLNK)은 20% 더 치솟았다. 지난 주 블링크차징(티커:BLNK)은 여러 의료 시스템 운영자와 제품 배치를 확대하기로 합의했다고 발표했다. EV 충전소 업체들을 상장시킬 계획을 갖고 있는 두 개의 특수 목적 인수 회사(SPAC 스팩)인 스위치백 에너지Switchback Energy(NYSE:SBE)와 TPG 페이스 베네피셜 파이낸스TPG Pace Bene.. 애플(AAPL):전기차 애플카 TSMC와 협업 루머_미국주식x미국개미 선요약 : 애플(티커:AAPL)이 전기차인 애플카를 만들기 위해ㅔ TSMC와 협업을 한다는 루머가 있다. 4년안에 출시될수 있다고 하는데, 애플이 공식적으로 발표한 것은 아무것도 없다. 기대를 모으고있는 애플(티커:AAPL)의 애플카 Apple Car는 한동안 휴면 상태에 있었지만, Cupertino에 기반을 둔 거대 기술 기업이 이번 주에 회사의 계획에 대해 더 많은 정보가 등장하면서 최근 프로젝트 작업을 가속화 한 것으로 보입니다. Apple Car는 4 년 안에 출시 될 수 있습니다. 이전 보고서에서 Apple이 프로젝트의 새로운 리더를 임명했다고 밝힌 후, 이번에는 AI 부문에서 탄탄한 경험을 쌓았고, 이 제품을 만들기위한 다음 중요한 단계를 준비하고 있으며, 이제 가능한 일에 도달하고 있다고 합.. 팔라듐:투자가치가 있는걸까?_미국주식x미국개미 선요약 : 팔라듐은 백금족 6개 물질 중 하나로 내연기관 자동차의 매연저감 촉매로 사용하는데, 전기차에선 필요가없어지니까..... 팔라듐은 몇 가지 산업용도로 전세계적으로 채굴되고 생산되는 귀금속이다. 투자자 수요는 적지만 팔라듐 가격이 최근 몇 년간 다른 금속을 앞지르고 있다. 투자 다변화를 모색하거나 미 달러화에 대한 인플레이션 헤지(물가상승률 헤지)를 모색하는 투자자들은 포트폴리오에 팔라듐을 추가하는 데 관심이 있을 수 있다. 팔라듐은 귀한 금속으로 화학 및 전기 산업, 보석, 치과 분야에서 다양한 용도를 가지고 있는 백금과 종종 비교된다. 주로 러시아와 남아공에서 발견되며, 일부 퇴적물은 미국과 캐나다에 위치한다. 세계적으로 귀금속 생산과 제조를 관리하는 기업은 극히 일부에 불과하다. 팔라듐의 수.. 전기차(EV)가 극복해야할 5가지 문제_미국주식x미국개미 선요약 : 전기차(EV)가 내연기관차를 누르고 대세가 되려면 가격,충전시간,주행가능거리,충전인프라 및 다양한차종이 개선되어야 할 것이다. 전기차가 이미 대세인가? 솔직히 아직 완전히 대세는 아니다. 전기차가 대세가 대기위해서 극복해야할 다섯가지 장애물은 뭘까? 이러한 점에 대해서 Castrol이 연구를 했다. Castrol은 BP의 자회사 중 하나라고 한다. BP의 주가를 잠시 한번 찾아보니,,, 음... 별로네.. 암튼, 많은 사람들은 전기 자동차(EV)로의 세계적인 전환이 제로 탄소의 미래를 달성하기 위한 중요한 단계라는 데 동의할 것이다. 하지만 EV는 다양한 이유로 지금까지 2019년 세계 자동차 판매량의 2.5%에 그치는 등 주류로 진입하기 위해 고군분투했다. 자동차는 1900년대 초부터 내연기.. 전기차(EV)의 주행거리와 차량가격에 따른 가성비 비교_미국주식x미국개미 선요약 : 전기차의 주행거리와 차량가격에 따른 가성비 비교를 해보니, 역시나 테슬라(TSLA)가 상위권을 휩쓸고 있다. 기후변화에 대한 우려가 커지고 있는 것과 COVID-19로 인한 새로운 출퇴근 트렌드, 많은 정책 변화 사이에서 전기차(EV)로의 전환은 전세계적으로 순조롭게 진행되고 있다. 2040년까지 전기차 판매가 신차 판매의 58%를 차지할 것으로 예상되는데, 이는 현재 2.7%에 불과했던 것에 비해 늘어난 것이다. 하지만 내연기관 자동차에서 전기 자동차로 바꾸는 것은 원활하지 않다. 고려해야 할 충전 및 주행가능거리와 충전인프라가 여전히 세계 많은 지역에서 서서히 구축되고 있는 상황에서 EV 운송의 현실을 이해하는 것은 매우 중요하다. 위에서 우리는 미국 캘리포니아의 I-5에서 독일의 A2 아.. 수소차 니콜라 vs 전기차 테슬라 _ 미국주식x미국개미 선요약 : 수소 VS 전기 - 니콜라 최고경영자(CEO)가 배터리 구동 테슬라 대신, 기업들이 니콜라의 수소연료 트럭을 구입해야 하는 이유를 밝힘. 니콜라는 수소전기 트럭이 500~750마일을 주행할 수 있을 것이라고 말했다. 테슬라의 세미다 300~500마일을 주행하는 것과 비교되는 것이다. 마크 러셀 니콜라 최고경영자(CEO)는 "배터리 구동 차량은 범위와 저장 용량 사이에서 절충이 필요하다"고 말했다. 범위가 넓다는 것은 배터리가 커지고, 화물을 실을 공간이 줄어든다는 것을 의미한다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 수소연료전지가 전기자동차의 동력원으로서 배터리의 실행 가능한 대안이 될 수 있다고 조롱했다. 그러나 전기차 스타트업 니콜라에 따르면 수소연료전지로 구동되는 세미트럭을 만들 계획.. 100% 전기차 세상이 오면 어떤 원자재가 비싸질까? _미국주식x미국개미 선요약 : 백금이나 팔라듐과 같은 PGM의 시장은... 전기차 세상이 오면 필요가 없어질것 같다. 리튬/코발트는 필수적이다...근데 리튬은 또 지구상에 엄청나게 많다... 흠.. 미래에 세상의 모든 자동차가 전기차가 되면 어떻게 될까? EV 채택 증가가 특히 소재와 배터리의 상품 수요에 어떤 영향을 미칠 수 있는지에 대한 판단력을 얻기 위해 쉐보레 볼트 Chevy Bolt를 해체했다. ⠀ ⠀ 차량에 사용되는 금속과 기타 물질을 분해한 후, 일반적인 내연기관 자동차에서 사용되는 것과 상당한 양의 차이를 발견했다. 전 세계 자동차 수요의 100%가 현재의 내연기관 하이브리드등 자동차 대신 Chevy Bolts에서 나온 잠재적인 시나리오에 대한 데이터를 추론했다.⠀ ⠀ 예를 들어 리튬, 코발트, 흑연은 작은 .. 이전 1 다음
